Lichtsignalanlagen

Lichtsignalanlagen, Kurzform LSA oder auch umgangssprachlich Ampelmaste oder Ampelanlagen finden wir in unserem Umfeld überall. Bei mehrspurigen Straßen werden gerne Peitschenmaste, bei einspurigen Straßen, hin und wieder Signalständer verwendet oder aber die Signalständer stehen zusätzlich zu den Peitschenmasten an der Straßenseite.

Diese Peitschenmaste können sowohl in konischer als auch in zylindrisch abgesetzter Form gefertigt werden. Der Aufbau gliedert sich in einen Grundmast als gradliniges Element, folgend ein gebogenes Element, die sogenannte Peitsche und abschließend ein Verlängerungsstück, um die finale Länge an Ausladung zu erreichen.

Bei einer zweispurigen Straße werden zwei Signalgeber montiert, bei eine einspurigen Straße ein Signalgeber. Im vorliegendem Fall wurde der Peitschenmast auch dazu verwendet, die Fußgängersignalanlage zu tragen.

Ein Standmast wiederum trägt eine Lichtsignalanlage für die Fahrzeuge, die unmittelbar vor der Ampelanlage stehen. Im vorliegenden Fall dient der Standmast für die Lichtsignalanlage für den Autoverkehr, der Fußgänger als auch für den Taster für die Fußgänger, um der Leitzentrale zu melden, dass ein Fußgänger die Straße überqueren möchte.

Der Übergang von Grundmast zum Ausleger kann in verschiedener Art und Weise hergestellt werden. Bekannt sind die Form des Überwurfes als sogenannte Glocke als auch, wie hier abgebildet.

Sofern der Mast statisch ausreichend dimensioniert ist, können auch weitere Elemente angebracht werden, um vor Ort eine bestmögliche Verkehrsführung zu gewährleisten. Bei der Konstruktion von Masten ist unser Statiker gleich zu Beginn eingebunden und kann Empfehlungen aussprechen oder aber den Mast entsprechend dimensionieren.

Auch hier liefert Pfeiffer Stahlrohrmaste die Maste mit eigenem Personal, Zugmaschinen und Auflieger mit Ladekran aus, um einen reibungslosen Prozess zu sichern.

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